Article mis à jour le 21 juillet 2023 à 09:55
Selon la Préfecture des Pyrénées-Orientales, les activités associées à l’aviation générale et aux écoles de pilotages basées sur l’aéroport de Perpignan ont engendré une recrudescence des plaintes depuis la fin du printemps 2020.
Évoquant « la conjoncture particulière à associer à la crise sanitaire », la Préfecture rappelle que ces activités ne sont pas nouvelles sur l’aéroport de Perpignan ; avant de mettre en avant sa « préoccupation de protection du cadre de vie des riverains en encadrant les conditions d’utilisation de l’aérodrome et en favorisant une meilleure communication entre les parties. »
Plusieurs réunions ont été organisées avec la participation des services de la préfecture, de l’aviation civile, du directeur de l’aéroport perpignanais et des représentants des écoles de pilotage et des aéroclubs, afin de déterminer les solutions possibles.
Des mesures, agréées par les écoles de formation et les aéroclubs, ont ainsi pu être identifiées et ont donné lieu à la signature d’une charte de bonne conduite le 29 juin 2021. Les mesures de cette charte sont d’ores et déjà appliquées à titre expérimental. Elles feront l’objet d’une approbation au mois d’octobre ou au mois de novembre 2021.
Les mesures de la charte de bonne conduite :
– Identification de 2 zones dont le survol est à éviter. À savoir les territoires les plus urbanisés des communes de Rivesaltes et de Saint-Estève) ;
– Limitation des tours de piste au créneau 9H-19H les samedi, dimanche et jours fériés pour les écoles de formation ;
– Réalisation des tours de piste de nuit avant minuit ; en privilégiant les aéronefs les moins bruyants, et, pour l’ensemble des usagers. Ils sont limités à 3 jours par semaine sur la période septembre-juin ; 2 jours par semaine sur la période juillet-août.
