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Bénéficier des aides pour acheter un vélo neuf dans les Pyrénées-Orientales

Illustration vélo - Bénéficier des aides pour acheter un vélo neuf dans les Pyrénées-Orientales

Article mis à jour le 31 octobre 2023 à 19:19

Pour des raisons écologiques mais aussi économiques, la pratique des modes de transport doux est encouragée depuis quelques années. Parmi ceux-ci, le vélo séduit de plus en plus de Français qui n’hésitent pas à enfourcher leur bicyclette pour aller travailler ou pour leurs loisirs. Mais, faute de moyens, certains n’osent pas encore franchir le pas. Pourtant, des aides peuvent être accordées. Quelles sont celles destinées aux habitants des Pyrénées-Orientales ?

Ajout du 8 juin 2023 : En déclinaison de son Plan Vélo adopté en juin 2021, Perpignan Méditerranée Métropole lance une nouvelle initiative visant à encourager la pratique du vélo et à promouvoir la mobilité durable sur son territoire. À partir du 1er septembre, la communauté urbaine offrira une aide de 250€ à toute personne physique majeure résidant principalement dans l’une des 36 communes. Cette aide sera accessible à tous les résidents éligibles sans condition de ressources et pourra être cumulée avec d’autres aides de l’État ou de la Région.

Le bonus écologique pour acheter un vélo neuf traditionnel ou électrique

Pour acheter un vélo neuf, l’État accorde un bonus écologique (en bleu sur l’infographie ci-dessous) dont le montant diffère en fonction de vos revenus et du type de vélo.

– Ainsi pour l’achat d’un vélo neuf traditionnel, l’État financera 150€ si vous avez un revenu fiscal inférieur à 6.358€/an.
– Si vous préférez acquérir un vélo avec assistance électrique, l’État pourra vous verser une aide de 300€ ou 400€ selon vos revenus (400€ si votre revenu est inférieur à 6.358€, 300€ pour un revenu compris entre 6.358 et 14.089€/an pour une personne seule).
– Pour un vélo cargo, un vélo adapté, pliant ou une remorque électrique, l’aide gouvernementale varie entre 1.000 et 2000€ selon le revenu annuel.

Et si je décide de me débarrasser d’une voiture polluante* pour acheter un vélo électrique ?

Dans ce cas, les montants ci-dessus peuvent se cumuler avec la prime à la conversion (en vert dans l’infographie ci-dessus). Une prime variable entre 1.500 et 3.000€ selon le revenu du propriétaire et le type de vélo acheté.

! Attention ! Bien que le bonus écologique et la prime à la conversion soient cumulables, le cumul de ces enveloppes ne peut dépasser 40% de la valeur du vélo neuf concerné.

Pour obtenir ces aides, rendez-vous sur le site primealaconversion.gouv.fr dans les six mois suivant la date d’achat du vélo neuf. Plusieurs documents sont nécessaires, copie de la facture, justificatif d’identité, copie de l’avis d’imposition et justificatif de domicile. Lorsque le vélo remplace un véhicule polluant, il est impératif de joindre : copie du certificat de destruction, certificat d’immatriculation du véhicule recyclé et certificat de date de remise pour destruction du véhicule.

Votre employeur peut aussi vous aider en participant à l’achat d’un vélo via le Forfait Mobilités Durables. Cette aide est conditionnée à l’utilisation du vélo pour le trajet domicile-travail et est activée par l’employeur. Elle est de 200€ pour les agents du secteur public et de 400€ pour les salariés du secteur privé. Pour cette aide, il faudra vous rapprocher de votre employeur.

Éco-chèque mobilité, l’aide de la région Occitanie pour les vélos électriques

La région Occitanie accorde des aides supplémentaires, cumulables avec la prime à la conversion et le bonus écologique. L’éco-chèque mobilité est destiné aux habitants de la région Occitanie qui ont acquis un vélo à assistance électrique. Son montant est de 200 €. Pour en bénéficier, il faut justifier d’un revenu fiscal de référence par part de 13.489€ maximum.

Pour les étudiants, les retraités ou les indépendants, le montant de l’éco-chèque mobilité est également de 200€ si le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 27.519€. Les dossiers sollicitant un financement doivent être complétés en ligne sur la plateforme de demandes d’aides en ligne de la région dans les six mois suivant la date d’achat du vélo.

Contrairement à l’Hérault, le département des Pyrénées-Orientales ne délivre aucune aide supplémentaire. Certaines communes et/ou agglomérations proposent des aides cumulables à celles de l’Etat et de la région. Comme Banyuls-sur-Mer, seule du département des Pyrénées-Orientales à proposer une aide de 100€ – sans condition de ressources – à chaque habitant qui fait l’acquisition d’un vélo à assistance électrique.

Les alternatives à l’achat

Pour les ménages qui malgré ces aides ne peuvent investir dans un vélo neuf ou à assistance électrique, des alternatives existent. Plusieurs sites proposent d’acheter un vélo, classique ou à assistance électrique, d’occasion. Certains sont vendus à des prix très accessibles. Il est également possible de privilégier la location, occasionnelle ou de longue durée, pour réaliser des déplacements. Plus d’informations sur l’achat d’un vélo d’occasion ou la réparation sur les sites Vélo et Têt et Casa Bicicleta.

*Pour bénéficier du bonus à la conversion pour l’achat d’un vélo électrique, le véhicule polluant doit daté d’avant 01/2006 être immatriculé en France et appartenir au bénéficiaire depuis au moins 1 an.

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Pauline Garnier